新世界奇迹——大兴机场
在经历了7次综合模拟演练、3场验证试飞之后,北京大兴国际机场终于迎来它“凤凰展翅”的高光时刻。
这也意味着,北京将成为世界首个拥有双国际枢纽机场的城市。
4年时间,63个天安门广场的大小,800亿投资,1亿人次的年客流吞吐量……
“机场里没有一根柱子!”
5G,在大兴机场
这么大,又要做到这么美观,通信怎么覆盖?能不能保障随处有信号?
不但可以保障基本通信网络,还能做到5G网络覆盖!
下面,就来让我们揭秘一下大兴机场里的5G秘密~
北京大兴国际机场飞行区内设有93处通讯基站,机场周边重要交通道路已建成基站95个。大兴机场通讯系统初步设计能支持约10万人同时在线,不会出现网络拥堵或卡顿问题。
机场密集的人流是通信覆盖的重点和难点,运营商对大兴机场、京雄高铁、新机场高速、机场北线等地的基站建设需求量大,交付时限要求高,沿线其他行业用户潜在需求也较多。在飞行区,中国铁塔利用机场内93处高杆灯以及建筑物资源建设基站,在航站楼内采用新型室内覆盖技术支撑电信企业的信号覆盖;在机场周边重要交通道路建成宏基站95个,其中94个基站是由2家电信企业共享,41个基站更是同时做到了由3家共享。相比各家电信企业单独建设基站,这足足节约了65%以上的投资。
中国移动
目前,北京移动在大兴机场的5G网络建设方面,已经创新性地规划了一张光缆网,能够统一承载无线网、业务网和传送网的各种需求,飞行区也有30个高杆宏基站完成建设。眼下,北京移动在大兴机场日均移动网络数据流量超10TB,日均活跃用户数更是达到了6万人。
中国联通
中国联通、东航与华为公司在北京大兴国际机场正式发布最新研发成果——智慧出行集成服务系统。该系统综合运用“5G+AI”最新科技,围绕“一张脸走遍机场”、“一张网智能体验”、“一颗芯行李管控”三个维度构筑立体化的智慧出行服务。
中国联通还采用了多种新技术、新模式,保障了机场5G网络的高标准、高质量、高速度覆盖建设。目前已在大兴机场建设室外站点80余个,室内覆盖点位3000余个,并已完成全部站点的建设开通工作,实测速率超过1.2Gbps,可以为机场旅客提供极致的5G体验。
中国电信